Персидский залив: прогноз от 18 марта отработал. Фаза №2 «Блокада» — что это значит для туризма

18 марта 2026 года мы опубликовали краткосрочный прогноз с горизонтом в 2–3 недели. Крайняя дата прогноза приходилась на 8 апреля. В этом временном окне мы ожидали фактической паузы в напряжённости, возобновления движения через Ормузский пролив и начала роста пассажиропотока.

Уже с 26 по 31 марта — внутри прогнозного окна — появились первые позитивные сигналы со стороны авиакомпаний. Qatar Airways официально расширила полётную программу, Emirates и Etihad также приступили к увеличению частоты рейсов. Это стало первым сигналом, что острая фаза конфликта пошла на спад.

8 апреля, ровно в последний день спрогнозированного периода, было объявлено двухнедельное перемирие. Горячая фаза конфликта остановилась.

ОРМУЗСКИЙ ПРОЛИВ: ИНДИКАТОР ДОСТУПНОСТИ

Если в середине марта в отдельные дни через пролив проходило всего 1–2 судна (иногда 0–3), то после 8 апреля в отдельные дни трафик доходил до 15 судов. Ключевой индикатор логистической доступности региона сдвинулся с нулевых отметок.

ЁМКОСТЬ АВИАХАБОВ (на 13 апреля 2026)

Emirates — 65–72% от докризисной ёмкости
Etihad — 50–65%
Qatar Airways — 30–45% (постепенный подъём)

Для туристической отрасли эта динамика имеет особое значение. Даже ограниченное возобновление движения судов и полётов напрямую влияет на логистику топлива, стоимость авиаперевозки и возможность планировать поездки. Хабы Персидского залива традиционно остаются основными воротами для российского выездного туризма в регион.

ТЕКУЩАЯ СИТУАЦИЯ (13 АПРЕЛЯ 2026)

Вместе с тем на 13 апреля восстановление идёт медленно и остаётся ограниченным. Объёмы перевозок пока невелики, расписания нестабильны, цены на авиационное топливо держатся на повышенном уровне, а влияние восприятия рисков на глубину бронирований сохраняется.

ЧТО ЭТО ЗНАЧИТ ДЛЯ ТУРИЗМА

Полноценное восстановление туристических потоков потребует не только сохранения паузы, но и устойчивой нормализации работы пролива и авиахабов. Ситуация на Ближнем Востоке с Ормузским проливом вошла во вторую стадию — Фаза №2 «Блокада».

Теперь, когда трёхнедельный горизонт полностью закрыт, мы смотрим дальше — на 3–6 месяцев вперёд. Следующий обзор будет посвящён детальному прогнозу российского туризма в направлении Персидского залива на лето и осень 2026 года — с оценкой реальных сроков и объёмов восстановления поездок в ОАЭ, Катар и соседние страны.

Таким образом, текущая фаза — не полное восстановление, а переход в режим ограниченной нормализации. Для отрасли это означает постепенное возвращение отложенного спроса при повышенной осторожности и авиакомпаний, и туристов.

—
Михаил Абасов
стратегический аналитик, руководитель аналитического центра АПКАП